セットバックについて

セットバックってご存じですか？

家を建て替えようとする場合、 前面道路の道幅が４ｍ未満の場合、道路中心線から２ｍまで下がって道幅を４ｍ確保しなければならないことをセットバックといいます。

上の図でいうと、敷地が５０ｃｍ後退したところからしかが建てられないということになります。例えば、敷地の接道距離が２０ｍ、奥行きが同じように２０ｍとすると、この敷地の面積は２０ｍ×２０ｍ＝４００㎡となります。

しかし、家を建て替えようとする場合、５０ｃｍセットバックしないと建築許可が下りません。

５０ｃｍ×２０ｍ＝１０㎡は道路に供されることになりますので、建物を建てたりすることには使えないということになります。また、セットバックをした部分はセットバックしただけであれば、持ち主の敷地の一部ですから、その部分に対する固定資産税や都市計画税が掛かってきます。（一部の自治体では免除しています。）

どうせ道路としてしか使えない土地ですから、建築許可申請の際に、セットバックすべき部分をそのまま行政が取得したほうがいいと思うのですが、国土交通省のホームページを見ると、このような拡張事業は各地方自治体に任せているようです。私は建築基準法で決めている行為ですから、地方自治体任せにするのではなく国が明確な方針を出して、狭隘道路の拡幅は円滑に進むようにしたほうがいいと思います。

福岡市では、「狭隘道路拡幅整備事業」として取り組んでおり、「個別事業型」と「路線整備型」の２種類があります。予算の関係もあり、積極的に行っているようではないような印象です。

道全体が拡張して４ｍの幅員を確保できれば、その道路は建築基準法４２条に定める道路の種類が変わります。特に現状が４３条但し書き道路（建築基準法に定めのない道路）の場合、建築に様々な制限が掛かります。これが、建築基準法の道路と認定されれば、不動産の価値も大きく上がることがあります。

個人的には、建築許可を求める際に強制的に道路にするようにすると、コストも大きくかからないし、一連の流れで手続きが終わるのでいい方法だと思うのですが、是非、行政には検討していただきたいと思います。

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